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Anno nuovo, aumenti nuovi: Sanità, Bollo auto, Canone TV ....per ora


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Roma, 15-01-2007

L'inizio anno 2007 ci sta regalando non poche sorprese riguardo gli aumenti noti e definiti fino ad oggi, perché poi conosceremo quelli relativi alle addizionali IRPEF a favole degli enti locali, dell'ICI, TARSU, trasporti, servizi ecc…

Dal 1° gennaio sono in vigore le norme della legge 296/06 (Finanziaria 2007) che ha introdotto il ticket sanitario al pronto soccorso, aumentato di 10 euro il ticket per le visite specialistiche o esami diagnostici e il bollo auto.

SANITA'

    Il ticket sanitario, già esistente in 12 regioni è stato introdotto nelle regioni che non lo avevano ancora istituito nella misura di 25 euro per le prestazioni classificate codici bianchi, cioè, per le prestazioni di pronto soccorso non urgenti che potrebbero essere trattate gratuitamente dal medico di famiglia, dalla guardia medica o dal pediatra.
    I codici colore
    Al momento dell'accesso al pronto soccorso, gli infermieri del "triage infermieristico" attribuiscono un codice colore per stabilire la priorità di accesso alle cure, al fine di evitare le attese per i casi urgenti:
    codice rosso (molto critico, accesso immediato alle cure),
    codice giallo (mediamente critico, accesso rapido alle cure),
    codice verde (poco critico, accesso di bassa priorità),
    codice bianco (non critico, non urgente). Il codice colore che definisce la gratuità delle cure è attribuito dal medico di pronto soccorso al termine della valutazione clinica.
    Sono gratuite le cure per i codici rossi, gialli e verdi.
    Il pagamento del ticket viene richiesto solo per i codici bianchi.
    Non è richiesto il pagamento di ticket alle persone esenti per età e reddito, patologia, invalidità.
    È bene utilizzare i servizi del Pronto Soccorso per problemi urgenti e non risolvibili dal medico di famiglia, dal pediatra di libera scelta o dai medici della continuità assistenziale (guardia medica): un corretto utilizzo delle strutture sanitarie evita disservizi per noi e per gli altri utenti.


BOLLO AUTO
    Da gennaio 2007 sono in vigore le nuove tariffe relative al bollo auto che aggiornano i precedenti importi risalenti al 1998. La nuova variazione tariffaria è applicabile su tutto il territorio nazionale e riguarda solamente autovetture, motocicli e autoveicoli per il trasporto promiscuo. Si rammenta che gli importi approvati dalla legge n. 296/06 (Finanziaria 2007) possono subire ulteriori variazioni su base regionale in sede di compilazione dei tariffari, a seconda della regione di residenza del proprietario del veicolo. Inoltre, solo per i residenti in Liguria (legge regionale n. 2/06) e Toscana (legge regionale n. 52/06), la nuova tariffa prevede un aumento applicabile a tutte le categorie di veicolo (e non solo a motocicli e autovetture).
    Per le autovetture, in particolare, è introdotto un primo aumento che si applica a tutti i veicoli di potenza superiore alla media, ma limitatamente ai KW risultanti in eccesso rispetto ai primi cento. La tariffa introduce inoltre una seconda variazione che tende a premiare i veicoli con maggiore efficienza energetica: prevede, infatti, importi unitari decrescenti man mano che il motore risulti dotato di caratteristiche ambientali meno inquinanti fino a fissare, entro la soglia dei 100 KW, importi uguali a quelli in vigore nel 2006 (per motorizzazioni con classe ambientale Euro 4 o Euro 5).
    Ecoincentivi
    Sono stati introdotti incentivi per autovetture e autocarri leggeri, a impatto ambientale ridotto (Euro 4 o Euro 5), che saranno acquistati entro la fine del 2007 in sostituzione di analogo veicolo, avviato alla rottamazione, avente requisiti ambientali meno aggiornati (Euro zero o Euro 1). L'importo del contributo statale è pari a € 800 per l'acquisto di autovetture e a € 2.000 per gli autocarri leggeri (cioè, quelli fino a 3,5 tonnellate di peso complessivo). Per le autovetture è prescritto l'ulteriore requisito relativo al motore, le cui emissioni in termini di biossido di carbonio (CO2) debbono essere non superiori a 140 grammi al chilometro. Per questi ultimi veicoli la Finanziaria ha anche previsto l'esenzione dal bollo auto per un periodo cheva, a seconda dei casi, dai due ai tre anni.
    Tra gli ulteriori vantaggi per incentivare la sostituzione del parco veicoli circolanti con mezzi meno inquinanti, si segnala l'esenzione quinquennale dal bollo auto a favore di motocicli appartenenti alla classe ambientale Euro 3, acquistati in sostituzione di analogo veicolo di motorizzazione Euro zero.
    Classe ambientale (da Euro5 a Euro zero)
    Per l'individuazione dei nuovi importi di tariffa del bollo auto, nonché per sapere se si ha accesso o meno agli ecoincentivi, è essenziale conoscere la classe ambientale relativa al proprio veicolo (vecchio o nuovo che sia). Per vetture e autocarri leggeri la normativa vigente parte dalla classe ambientale più severa, definita come Euro 5, fino alla classe convenzionale Euro zero, che è quella meno aggiornata; per i motocicli, cui si applicano direttive europee diverse da quelle previste per gli autoveicoli, si parte invece dalla classe Euro 3 fino alla categoria Euro zero.
    Tali informazioni possono essere acquisite dal contribuente mediante consultazione della propria carta di circolazione, sulla quale sono indicati gli estremi delle principali direttive rispettate dal motore installato su ciascun veicolo. Fra queste, sono ricomprese anche le direttive antinquinamento, uniche rilevanti per la determinazione della classe ambientale (ai fini sia del bollo sia degli ecoincentivi).
    Fonte Agenzia delle Entrate

CANONE TV
    Per l'anno 2007 il Ministero delle Comunicazioni, su richiesta del Consiglio di Amministrazione della Rai ha adeguato (al rialzo) l'importo del canone TV ordinario da 99,60 a 104,00 Euro

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18-01-2007, Roberto Romagnoli ha scritto:
Commisione su pagamento bollo all'Aci di Pavi
Oggi ho pagato il bollo auto presso la sede dell'Aci di Pavia. Ho trovato una bella sorpresa, 2 euro di commissione per aver pagato il bollo con il bancomat. La giustificazione alla domanda del perchè: il bollo è una tassa. Ricevuta fiscale con (.....)
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18-01-2007, Alberto Perfetti ha scritto:
bollo auto 2007
Se il bollo auto è una tassa di proprietà non può essere quantificato con la classificazione EURO 0, 1, 2, 3, 4 altrimenti sarebbe una tassa di circolazione ed in questo caso il cittadino che non circola avrebbe diritto a non pagare il bollo. Non si (.....)
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